Vous avez tenté, tourné, tiré, prié… Rien n’y fait : votre abattant WC suspendu refuse de bouger d’un iota ? Pas de panique, on a tous connu ce moment où on se sent un peu comme un plombier du dimanche face à un puzzle japonais. Mais promis, on va démêler ça ensemble, étape par étape, sans que vous ayez besoin de démonter tout votre WC.
Pourquoi c’est (parfois) mission impossible ?
On pourrait croire qu’un abattant WC, c’est juste deux vis à défaire et hop, l’affaire est dans le sac. Mais quand on parle de WC suspendu, c’est une autre chanson.
Voici pourquoi ça bloque souvent :
- Les fixations sont invisibles ou encastrées.
- Le système de charnières est clipsé et non vissé.
- Le calcaire ou la rouille joue les trouble-fête.
- Le modèle est sans accès direct, notamment si la cuvette est carénée.
C’est un peu comme essayer d’ouvrir un coffre-fort sans connaître la combinaison. Sauf qu’ici, on va vous la donner.
Étape 1 : Identifier le type de fixation
Avant de sortir la boîte à outils, on observe. Vraiment.
👉 Regardez sous l’abattant, là où les charnières sont fixées à la cuvette.
👉 Est-ce qu’il y a des caches en plastique clipsés ? Une encoche ? Des vis visibles ?
👉 Marque et modèle si possible : ça peut tout changer (Geberit, Grohe, Jacob Delafon… chacun son style).
Astuce : tapez la marque + “remplacer abattant” sur YouTube, certaines vidéos tuto sont des mines d’or.
Étape 2 : Enlever un abattant clipsé (la méthode douce)
Dans 70 % des cas, l’abattant est simplement clipsé. Et là, on évite de forcer comme un déménageur.
Voici comment faire :
- Ouvrez l’abattant à 90°.
- Repérez une petite encoche au niveau des charnières.
- Insérez délicatement un tournevis plat.
- Soulevez vers le haut, doucement mais fermement.
Si ça ne vient pas, ne paniquez pas. C’est peut-être un système à pression avec bouton-poussoir. Regardez si un bouton est intégré sur le dessus des charnières. Appuyez, puis tirez.
Étape 3 : Le cas des abattants vissés par dessous
Parfois, il faut jouer les contorsionnistes.
Si vous sentez une vis en dessous :
- Prenez une lampe frontale (oui, on rigole pas).
- Glissez votre main sous la cuvette (c’est étroit, on sait).
- Dévissez à l’aide d’une clé plate ou d’un tournevis à angle.
- Tenez bien l’écrou de l’autre côté si nécessaire.
Bon à savoir : certains modèles ont des vis à expansion. Une fois dévissées, elles « s’écrasent » pour pouvoir être retirées. Ne forcez pas, elles peuvent casser dans la porcelaine.
Étape 4 : Quand rien ne marche…
C’est rare, mais possible. Si malgré tout votre abattant reste coincé :
- Faites couler du vinaigre chaud autour des fixations : ça dissout le calcaire.
- Pulvérisez du WD-40 ou lubrifiant sur les parties métalliques.
- Patientez 15-30 minutes, puis réessayez.
Et si ça ne vient toujours pas…
Appelez un professionnel. Mieux vaut investir 60 € dans un plombier que fissurer une cuvette à 300 €.
Notre avis : changez pour un abattant déclipsable
Soyons francs : on ne comprend pas pourquoi tous les abattants WC ne sont pas déclipsables aujourd’hui.
Un bon abattant moderne, c’est :
- Déclipsable en 2 secondes.
- Avec des charnières inox anti-rouille.
- Facile à nettoyer, pas besoin de démonter.
Notre conseil : misez sur des marques fiables comme Geberit, Villeroy & Boch ou même Leroy Merlin (gamme Sensea). Ce sont de bons rapports qualité/prix.
Récapitulatif express
| Problème courant | Solution |
|---|---|
| Fixations invisibles | Vérifiez présence de clips ou boutons |
| Cuvette carénée | Utilisez outils coudés, lampe frontale |
| Calcaire/rouille | Vinaigre chaud ou WD-40 |
| Système inconnu | Cherchez le modèle, regardez un tuto |
En conclusion
Changer un abattant de WC suspendu, ça peut ressembler à une énigme de Fort Boyard. Mais une fois qu’on connaît les mécanismes, tout devient plus clair. On vous conseille de prendre votre temps, d’observer, et surtout, de ne pas forcer.
Et la prochaine fois, pensez à choisir un modèle clipsable, votre futur vous vous remerciera.
